При приложения за железопътен транспорт втулката използва много{0}}пластова композитна структура. Външният слой е направен от полиетилен (PE), с вграден безалкален -слой от оплетка от стъклени влакна като подсилващ скелет. Повърхността е покрита с органичен силиконов слой за подобряване на огнеустойчивостта, което му позволява да издържа на пръски от разтопено желязо при висока-температура и вибрации. В сектора на електроенергийната система, компресионният-тип изолираща втулка се състои от огледални-симетрични полу-тръби A и B, свързани чрез компресионни фитинги, за да образуват цилиндрична структура, решавайки проблема със защитата на оптичните кабели в работещи подстанции. Диаметърът му отговаря на спецификациите на водещия оптичен кабел.
В тежки вътрешни среди спиралният гъвкав метален маркуч с едно-заключване, комбиниран с ограничителна пружина, контролира радиуса на огъване на оптичния кабел до По-голям или равен на 30 мм, предотвратявайки счупване на влакна. Еластичният дизайн на огъване на материала, с регулируемо напрежение чрез основно въже, ограничава прекомерното огъване на оптичния кабел.
